据介绍，力匹帕加尼 2020 年推出了 Huayra Imola Coupe 版本，全球全球限量 5 台，限量相最旨在致敬意大利传奇赛道圣马力诺伊莫拉。台帕这次发布的加尼级跑车型在性能上也有提升，最大功率来到 850 匹马力，超车亮最大扭矩 1100N・m，大马重量仅为 1260kg。力匹

该车搭载梅赛德斯-AMG 提供的全球 6.0T V12 双涡轮增压发动机，匹配 7 速 Xtrac 序列式变速箱，极速 350km/h。

相比 2020 年推出的 Imola Coupe 车型，新车采用了更加先进、复杂的设计，官方称这次亮相的 Imola Roadster 车型实现了 Huayra Roadster BC 的尖端技术与 Huayra R 赛道跑车的设计和空气动力学原理相结合。

为了实现更强的性能表现，新车前包围两侧增加了通风散热开口面积，前轮侧翼子板上的通风开口也进行了优化。

官方表示，新车车身的每处细节都是为了在 280km/h的状态下为驾驶者提供 600kg 下压力而设计的。此外，该车底盘采用 Carbo Titanium HP62-G2（字面意义为碳钛合金）和 Carbo Triax HP62 轻量化材质打造，并通过新型喷漆技术使整车重量进一步减轻了 5kg。

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